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海南省人民政府省长刘小明在开幕式上致辞表示，海南自贸港建设需要390万琼籍海外乡亲的参与，希望各位海外乡亲一如既往地关心、支持家乡的建设和发展，多为家乡发展献计献策，多为家乡开放开发牵线搭桥，举荐全球更多的朋友到海南投资兴业、旅游观光。希望海外乡亲共同推动粤港澳大湾区与海南自由贸易港的大融合，共享新时代中国高水平开放新机遇。
世界海南乡团联谊大会自1989年由新加坡海南会馆发起举办以来，历届大会都邀请来自世界各个国家和地区的海南乡团和海南乡亲代表参加。30多年来，世界海南乡团联谊大会规模和影响力不断扩大，已发展成为世界海南乡团和琼籍乡亲联谊交流的重要平台澳门六星彩挂牌，以及海南省团结、联络世界各地海南乡团和乡亲的重要渠道。(记者 符宇群 骆云飞 制作 林士杰）
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“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列，搭载来自俄罗斯的32车非金属矿石产品，这趟专列从俄罗斯莫斯科戈尔内廖站出发，经过满洲里口岸入境后，发往城厢站，再经成昆铁路、中老铁路发往磨憨站出境，至万象南站换装米轨，最终抵达泰国曼谷马达埔站，全程运行约22天，相比传统海运路线，节约了约20天时间。随着“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列首发，“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。
同时，首列满载老挝粮食(玉米)的中老铁路老挝粮食专列从中老铁路磨憨站发车，标志着老挝粮食运输开辟了新通道。此前，老挝粮食进口运输方式，一般是公海铁联运，先通过公路由老挝运输到泰国，再通过海运由泰国运输到钦州港，最后通过铁路运输到国内各地，运输时间长，成本高。而随着首列中老铁路老挝粮食专列首发，预计2天后就可以到达云南蒙自北站，并集散至全国各地，全程运行时间相较公路运输减少1至2天，运输成本下降20%，大大提高了运输效率。
中国铁路昆明局集团有限公司货运部门有关负责人介绍，为确保“澜湄快线”和“蓉欧班列”的紧密衔接，铁路部门自2023年4月份起，已组织开行昆明王家营西至成都城厢站的多式联运班列，此举为“澜湄快线”无缝衔接“中欧班列”提供了现实运力保障。而自云南磨憨粮食指定监管场开通以来，铁路部门以磨憨铁路口岸粮食指定监管场地投用为契机，为来自老挝、泰国等“一带一路”共建国家的优质农产品澳门六星彩挂牌，提供运输便捷、快速、安全的国际运输服务，实现中老铁路老挝粮食专列开行。(央视新闻客户端 总台记者 刘文杰)
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